泰坦号残骸中发现疑似人类遗骸
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泰坦号残骸中发现疑似人类遗骸
当地时间28日,美国海岸警卫队发表声明称,专家们从此前内爆的“泰坦”号潜水器残骸中发现了“疑似人类遗骸”。
声明显示,美国医疗人员将对“疑似人类遗骸”进行进一步分析。
海洋之门勘探公司网站发布的“泰坦”号深潜器的资料图片 发(海洋之门勘探公司供图)
“泰坦”号搭载5名乘客,原定本月18日下潜至北大西洋海域水下3800多米处以考察“泰坦尼克”号沉船残骸,但开始下潜后约1小时45分钟失联。经大批救援人员搜寻数日后,美国海岸警卫队于22日宣布,确认“泰坦”号在水下解体,特征符合“灾难性内爆”,5名乘客全部遇难。
泰坦号潜水器事件始末
经过了四天的紧张搜寻,不幸的消息终于还是被证实。已在北大西洋的海里失联超过4天的潜水器“泰坦”号上的5名游客,已被官方确认:全部遇难!
当地时间6月22日下午,美国海岸警卫队就“泰坦”号失联潜水器的搜救情况举行发布会。美国海岸警卫队官员表示,此前在考察“泰坦尼克”号邮轮残骸途中失踪的美国深海潜水器“泰坦”号,已在沉船地点附近发生“灾难性内爆”,5名乘员全部死亡。
美国海岸警卫队22日就“泰坦”号失联潜水器的搜救情况举行发布会。图源:央视新闻截屏
海岸警卫队表示,他们将继续进行进一步的调查和搜索,但不会再有更新情况的发布会。针对事故调查由何方主持参与这一问题,尚无明确信息。
组织此次“泰坦尼克”号邮轮残骸考察活动的海洋之门勘探公司,当天也发表声明确认深潜器乘员不幸遇难。5名死者分别为海洋之门勘探公司首席执行官斯托克顿·拉什、英国探险家哈米什·哈丁、具有巴基斯坦和英国双重国籍的商人沙赫扎达·达乌德及其儿子苏莱曼、法国探险家保罗-亨利·纳尔若莱。
01
“泰坦”号深潜器6月18日在马萨诸塞州科德角以东约1450公里的海域下潜,出发约1小时45分钟后失联。官方估测当时应有96小时的氧气支持。美国、加拿大等国的飞机和舰船连日来在北大西洋海域展开大规模搜救行动。各国媒体也予以了高度关注。
当时,媒体猜测,失联的深潜器可能在3800米深海位置被困。美国海岸警卫队在当地时间6月20日举行的搜救工作新闻发布会上曾表示,搜救工作还“未取得任何结果”,失踪的潜艇“还剩下大约40小时的氧气支持”。
有专家曾表示,失联深潜器在22日早晨氧气耗尽后,乘客们可能还能通过保持冷静并尽量少动,在船舱内循环的空气中存活10到20个小时。具体实际生存时间无法确定,但可能不会超过氧气耗尽后的24小时。
此前,一架执行搜救任务的加拿大飞机报告称,在靠近深潜器失踪的水域,每隔30分钟就会探测到类似于撞击声的“砰砰”声。在探测到有声响后,当局又部署了额外的声呐设备,声响也一直在持续。一些人认为,“这意味着深潜器中的人可能还活着,并正在向我们传递信号”。
但美国海岸警卫队官员杰米·弗雷德里克21日在新闻发布会上已经表示,搜救人员确实听到了这种声音,不过无法确定听到的声音是遇险求救信号。
伍兹霍尔海洋研究所的卡尔·哈茨菲尔德说,这种声音被描述为“砰砰”声,但实际上在水下很难辨别声音的来源。前美国海军核潜艇指挥官大卫·马奎特也表示,“令人充满希望的声音”可能不是来自“泰坦”号深潜器。声呐专家、雪城大学地球与环境科学荣誉教授杰夫·卡尔森称,所谓的“撞击声”很可能是来自泰坦尼克号沉船的“碎片”和“垃圾”。
02
美国海岸警卫队官员22日在新闻发布会上说,海底环境极为恶劣复杂,搜救人员使用遥控探测器在距离“泰坦尼克”号残骸不远的海底发现5块深潜器的破碎部件,这些碎片与深潜器发生压力内爆的灾难性情况相符。
美国海岸警卫队称,在海底发现的“泰坦”号深潜器尾椎距离“泰坦尼克”号残骸不足500米。没有迹象显示“泰坦”号深潜器曾与“泰坦尼克”号残骸发生过碰撞。此外,搜救人员之前探测到的“水下噪音”与“泰坦”号深潜器残骸无关。
在“泰坦”号深潜器失联之处,专家们曾分析可能存在三种情况:第一,其可能漂浮在海面,等待被发现;第二,深潜器与“泰坦尼克”的残骸缠绕在了一起;第三,也是最坏的情况,就是深潜器发生了“内爆”。
如今,随着潜水器外部结构残骸被发现,人们的最后一丝希望也破灭了,奇迹终究还是没有发生。
虽然美国海岸警卫队称,目前尚难以确定深潜器发生爆炸的时间。不过在场的专家表示,潜水器可能在失联的那一刻就已经发生了“内爆”。
实际上,据英国天空新闻网20日报道,美国海洋学家大卫·加洛博士接受该媒体采访时就已经分析指出,失踪的“泰坦尼克”号残骸观光潜艇可能已经“内爆”,被撕成碎片。“不然你很难解释为何深潜器会消失得如此快。”而悉尼大学研究无人潜水器的斯特凡·威廉姆斯教授也强调称,内爆发生的速度将非常快,且生还几率非常小。
潜水器内爆是什么意思?
内爆,简单来说就是指潜水器外侧极高的压力把潜水器压碎了。