航班遇严重颠簸空姐被甩到天花板详细情况如何
7月10日消息，有一上海飞北京的航班突遇严重颠簸，据悉，期间甚至出现乘客及空姐被甩到天花板的情况，那么详细情况如何？下面是小编为大家整理的航班遇严重颠簸空姐被甩到天花板详细情况如何，希望能帮助到大家!
航班遇严重颠簸空姐被甩到天花板详细情况如何
7月10日，上海飞北京的国航CA1524航班在空中遭遇强烈颠簸，甚至一名女乘客和一位空姐被抛到天花板上。不过这个突发情况有惊无险，最后该航班平安降落北京首都机场。
据网友反映，强烈颠簸发生于飞机降落前的三四十分钟，先是有一个小的颠簸，那时乘务人员就提醒乘客系上安全带，很快又发生一次非常强烈的颠簸，“一位40岁左右的女乘客和一位空姐被抛到了天花板上，那位空姐很敬业，护住了女乘客，安全出口的指示灯被撞坏了。” 在飞机颠簸过程中，很多乘客的手机散落一地。飞机水瓶抱枕满天飞，热心网友查看相关飞行数据，疑似飞机在颠簸过程中一分钟掉了2800英尺左右，可见当时事态的紧急。
从飞行软件查询可知，7月10日，国航CA1524航班为15时24分从上海虹桥机场起飞，17时17分降落于北京首都机场。执飞该航班的飞机机型为空客A330。计划起飞时间为7月10日14:45，抵达时间为16:55;实际起飞时间为15:24，抵达时间为17:18。
有记者针对此次颠簸情况致电国航客服，工作人员称目前还未接到相关情况的通知，暂时不方便答复。
航班颠簸有哪些分类
飞机颠簸存在不同的分类标准。
从颠簸强度可分类为轻度颠簸，中度颠簸，重度颠簸。轻度颠簸主要表现为在座位上的人员可能感觉到安全带或者肩带轻微受力，未固定的物体可能被稍微移动，行走几乎没有困难，不影响客舱服务。中度颠簸主要表现为在座位上的人员能感到安全带或肩带的受力，八成满的饮料从杯中溅波出来，客舱服务受到影响，客舱内走动困难，未固定的物体被移动。重度颠簸主要表现为在座位上的人员感到安全带或肩带猛烈受力，未固定的物体前后左右摆动，抛起，无法进行客舱服务。
从处置方式分类可分为可预知性颠簸，突发性颠簸等。
航班颠簸有哪些影响
对飞行驾驶的影响
飞机在颠簸区中飞行时，由于气流的不规则变化，会使飞机高度、速度以及姿态经常也会出现不规则的变化。颠簸强烈时，飞机忽上忽下的高度变化经常可达数十米甚至数百米，这样会给飞机的操纵带来很大的困难。由于飞机状态的这种强烈的变化，飞行员必须花费更多的精力来及时保持飞机处于正常状态，因而体力消耗大，易于疲劳。
对飞机机构的影飞行中产生颠簸时，飞机的各部分都经受忽大忽小的载荷，颠簸越强，载荷变化就越大。如果长时间经受强烈载荷变化的作用，或受到超过其所承受的最大载荷，飞机的某些部件就可能变形甚至折断，比如飞机机翼。
航班颠簸的原因有哪些
飞机一般在万米以下的对流层中飞行时，由于空气对流原因，飞机会出现颠簸现象。一般来说主要是受以下几个因素的影响：
(1)受地形地貌的影响：在山区、高原、沙漠地区飞行，地形使空气受到阻力，造成空气垂直运动。
(2)受季节的影响：由于夏季雷雨较多，秋天的风较大，这两个季节颠簸会多一些。
(3)由于太阳光的照射，使地面的空气受热膨胀上升，冷空气下降补充，形成空气对流而引起的颠簸，中午飞行尤为明显。
(4)高空急流、遄流：湍流是受地球自转和季风的影响，由冷转热、或由热转冷的季节，冷热空气相遇，相互摩擦而形成的。湍流是肉眼看不到的，雷达也探测不到，只有 飞机进入湍流中才知道。它的流动方向、速度都变化很快，飞机经过时会产生强烈颠簸，可能造成人员受伤，严重时可导致飞行事故。
(5)风切变：雷雨、冷锋、热雷暴等使空气产生上下对流运动，飞机经过时会产生强烈颠簸，严重时可导致飞行事故。
飞机一般在万米以下的对流层中飞行时，由于空气对流原因，飞机会出现颠簸现象。一般来说主要是受以下几个因素的影响：
(1)受地形地貌的影响：在山区、高原、沙漠地区飞行，地形使空气受到阻力，造成空气垂直运动。
(2)受季节的影响：由于夏季雷雨较多，秋天的风较大，这两个季节颠簸会多一些。
(3)由于太阳光的照射，使地面的空气受热膨胀上升，冷空气下降补充，形成空气对流而引起的颠簸，中午飞行尤为明显。
(4)高空急流、遄流：湍流是受地球自转和季风的影响，由冷转热、或由热转冷的季节，冷热空气相遇，相互摩擦而形成的。湍流是肉眼看不到的，雷达也探测不到，只有 飞机进入湍流中才知道。它的流动方向、速度都变化很快，飞机经过时会产生强烈颠簸，可能造成人员受伤，严重时可导致飞行事故。
(5)风切变：雷雨、冷锋、热雷暴等使空气产生上下对流运动，飞机经过时会产生强烈颠簸，严重时可导致飞行事故。
航班颠簸危害有哪些
1.影响健康：长时间的颠簸会对身体产生不良影响，如眩晕、头痛、恶心、呕吐等，尤其对于有高血压、心血管疾病或其他健康问题的乘客更为严重。
2.心理压力：飞机的颠簸会让乘客感到恐慌不安、焦虑和不适，这会给旅行带来极大不便和心理压力，甚至会造成心理创伤。
3.机体损伤：长时间的颠簸可能会造成机体损伤，如颈椎、腰椎损伤等，因此，乘客需要正确使用安全带，同时，建议乘客在飞机起飞前、落地后进行适当的热身运动。
4.飞机自身损坏：严重的颠簸会对飞机或设备产生不良影响，由此可能造成机器故障，影响飞行安全。