中国载人登月初步方案公布
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中国载人登月初步方案公布你还不来看?
中国载人航天工程办公室副总师张海联今天上午在武汉举办的第九届中国(国际)商业航天高峰论坛上披露，我国计划在2030年前实现载人登陆月球开展科学探索，其后将探索建造月球科研试验站，开展系统、连续的月球探测和相关技术试验验证。
目前，我国载人登月的初步方案是：采用两枚运载火箭分别将月面着陆器和载人飞船送至环月轨道在轨交会对接，航天员从飞船进入月面着陆器。其后，月面着陆器将单独下降着陆于月面预定区域，航天员登上月球开展科学考察与样品采集。在完成既定任务后，航天员将乘坐着陆器上升至环月轨道与飞船交会对接，并携带样品乘坐飞船返回地球。为完成这项任务，我国科研人员正在研制长征十号运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器、载人月球车等装备。
中国航天载人第一人是谁?
第一人是杨利伟。2003年10月15日9时整，神舟五号载人飞船发射成功，将中国第一名航天员杨利伟送上天空。神舟五号飞船经过绕月球14圈之后，于16日6点23分在内蒙古阿木古郎草原安全着陆，杨利伟随即自主走出返回舱。
登月的国家有几个?
1、目前世界上只有美国，俄罗斯和中国有登月的能力。但目前为止人类登月成功的历史只有美国。随着科学技术日新月异的发展1957年10月4日,前苏联第一颗人造卫星上天,拉开了人类航天时代的序幕.1961年4月12日航天员加加林乘“东方号”宇宙飞船,用108分钟环绕地球一圈,写下了人类航天飞行的新篇章。
2、1969年7月20日美国航天员阿姆斯特朗率先登上月球,在月面停留了22小时,揭开了人类探索月球、开发月球的历程.这是美国“阿波罗登月计划”11年的结果.在阿姆斯特朗登月之前,美国多次发射遥控飞船环绕月球飞行或登月,对月球进行拍照,对月面的地藐及环境有了全面的了解。
3、其后共有6艘飞船,12名航天员登上了月球表面,带回来了月球的岩石和土壤标本.同时,前苏联也于1970年至1973年有两个无人驾驶月球车在月面进行了探测。
4、1959年至1976年美国和前苏联成功地发射了45个对月球的各种探测器,取得了很大的成绩。
5、1994年美国发射了“克莱门汀号”环月球探测器,发现月球南极有冰存在的信息,1998年1月6日美国成功发射了“月球勘探者”拉开了世界各国新一轮探测月球的序幕。
6、俄罗斯将发射一个小型月球轨道站,再从轨道站向月球发射各种探测器,研究月球内部化学结构及物理特性,开发核燃料“氦-3”。欧洲打算分四步实施探月计划：研制月球探测器、研制长期在月球上工作的机器人、初步利用月球资源和建立人类月球基地.日本下了很大的决心,其中“月亮女神探测计划”已进入设计与开发阶段,还有轨道器、着陆器和中继卫星三个航天器在研制中.印度在探月方面已制定详细计划,预定在2007年前发射月球探测器,可环月飞行数年。
载人登月的意义是什么?
尽管我国已是航天大国，但作为发展中国家，更注重的是投入产出比。目前研制新一代载人运载火箭，也不仅仅是为了登月，同时也将派生出另一个不带助推器、芯级直径5米的两级火箭。届时我国将有两型具备载人能力的运载火箭和两型能够实现空间站往返的飞船。
我国内陆的三大发射场，火箭最大直径为3.35米，受铁路隧道尺寸的限制，5米直径模块的火箭只能在海南文昌发射，从天津的总装厂房通过海运进行运输。为了完成载人登月任务，也还需要建设新的火箭发射工位，这意味着，未来海南文昌发射场规模将会越来越大，也会更加繁忙。
目前海南的商业航天发射场也正在建设当中，杨宇光表示：“未来，无论是在国家的主任务，还是在商业航天方面，海南的整个发射场都将扮演更加重要的角色。”
载人登月的科学价值
历史上，阿波罗登月通过土星5号一次发射完成登月，与之不同，我国的载人登月将通过两次发射来完成。杨宇光介绍，首先用长征十号运载火箭将月球着陆器发射向地月转移轨道，月球着陆器自身完成近月制动，进入环月轨道;其次再用同样的方式发射新一代载人飞船，使其进入环月轨道与月球着陆器进行交会对接;最后，航天员通过对接通道从新一代载人飞船座舱中进入到登月舱，分离之后去执行登月任务。
载人登月并不只有简单的象征性意义。杨宇光表示，对于任何一次太空探索性质的空间飞行任务而言，都有工程目标和科学目标。在工程目标方面，可以验证整个飞行过程中的关键技术，证明飞行器是否可靠;在科学目标上，如阿波罗登月收集的月壤以及安装的月震探测仪和激光发射器，都具有重要的科学价值。
当然，我国的首次载人登月将以工程目标为主，实现地月往返运输系统是最核心的目标，但依然会有众多科学方面的产出。“即便是第一次登月，我们航天员漫步月球也不仅仅有象征性意义，一定会有丰富的重要科学成果的产出，我们也期待着这一天。”杨宇光说。